Московские триумфальные ворота

Московские триумфальные ворота

Московские триумфальные ворота сооружены в память победоносного завершения Русско-турецкой войны 1828 года. Их предполагали поставить у Обводного канала, но город разрастался так быстро, что в связи с переносом городской черты дальше к югу выбрали место у пересечения Московского шоссе и Литовского канала. Ворота являлись не только триумфальным сооружением, но и заставой при въезде в город. По сторонам шоссе у въезда находились две кордегардии — помещения для военных караулов.

^{Московские триумфальные ворота}

Проект ворот разработал архитектор В. П. Стасов. После установки 12 января 1834 года на месте макета в натуральную величину, проект был окончательно утвержден. Торжественная закладка ворот состоялась 14 сентября 1834 года. В 1835 году скульптор Б. И. Орловский изготовил модели скульптурных деталей ворот — воинских трофеев и фигур гениев.

Основным материалом для изготовления ворот был выбран чугун. Отливка антаблемента и аттика, а также ковка из листовой меди скульптурных деталей (фигур гениев, трофеев и капителей колонн) выполнены на Александровском чугунолитейном заводе, находившимся на Шлиссельбургской дороге. Чугунные блоки для колонн отливались на старом казенном чугунолитейном заводе на четвертой версте Петергофской дороги. Работами по отливке деталей и их монтажу на месте руководили мастера Александровского завода Маликов и Забурдин.

Каждая из колонн состояла из девяти блоков (колец), составляющих ствол колонны, стилобатной и капительной частей. Общий вес 12 чугунных колонн составлял около 450 тонн. Первую колонну установили к 14 июля 1836 года. Открытие ворот состоялось 16 октября 1838 года. В то время Московские ворота были крупнейшим в мире сборным сооружением из чугуна.

Тема военного триумфа подчеркивалась скульптурными композициями из военных трофеев — знамен и оружия. Интересным архитектурным новшеством была замена триглифов во фризе 30 горельефными фигурами гениев, выбитыми из листовой меди по семи различным моделям. Крылатые гении Победы представлены аллегорическими женскими фигурами. Словно в торжественном шествии, 30 девушек несут разные по форме и декору щиты с гербами губерний России. Щиты как древний символ доблести и победы, совмещенные с гербами старинных русских земель, усиливают триумфальный характер ворот. Скульптурное убранство Московских триумфальных ворот выполнено по моделям скульптора Б. И. Соколова.

По традиции на воротах поместили посвятительную надпись на русском и латинском языках, составленную императором Николаем I: «Победоносным Российским войскам, в память подвигов в Персии, Турции и при усмирении Польши в 1826, 1827, 1828, 1829, 1830, 1831 годах».

Ворота разобрали в 1936 году. В 1941 году чугунные блоки ворот использовались при сооружении противотанковых заграждений на южных подступах к Ленинграду.

В 1958–1960 годах осуществлена реставрация ворот. Проект восстановления разработали архитекторы И. Г. Капцюг и Е. Н. Петрова. Коллектив реставраторов изготовил утраченные скульптурные детали. Недостающие части ворот — колонны и антаблемент отливались на Кировском заводе.

В 2000–2001 годах проведена реставрация Московских триумфальных ворот. В 2003 году восстановлена посвятительная надпись[81].